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宁波海运股份有限公司关于出售船舶的公告IM体育·(app下载)官方网站

发布时间:2022-08-02 22:25:30  浏览:

  IM体育本公司董事会及全体董事保证公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

  ●本公司将所属船舶“明州27”轮作为废钢船以公开拍卖方式出售给自然人彭乾元,最终拍卖价格为人民币3,412万元。

  ●本次交易已经公司第九届董事会第三次会议审议通过,无需提交公司股东大会审议。

  2021年10月28日,宁波海运股份有限公司(以下简称“本公司”或“公司”)第九届董事会第三次会议审议通过了《关于处置公司老旧船舶“明州27”轮的议案》。

  2021年12月21日,公司通过拍船网()线上竞拍方式将所属“明州27”轮(以下简称“该轮”)进行了无保留底价公开竞拍,最终彭乾元先生以3,412万元价格拍得该轮。当日,本公司与彭乾元先生签订了《废钢船买卖合同》。截至出售日,该轮账面资产净值为862.30万元。

  本次交易不构成关联交易,对公司不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。根据《公司章程》及有关规定,本次交易无需提交公司股东大会审议。

  “明州27”轮系1989年1月由保加利亚建造的37,926载重吨散货轮。公司于2006年7月购入该轮,主要经营国内沿海航线。截至出售日,该轮账面资产净值为862.30万元。

  根据交通运输部发布的《老旧运输船舶管理规定》和《关于实施运输船舶强制报废制度的意见》等相关法律法规要求,该轮将于2022年1月达到强制报废期限(船龄达到33年)。

  根据本公司船队结构调整计划,决定将该轮报废处置。按照浙江省国资委资产处置相关管理办法,在履行有关审批程序后, 2021年12月21日,通过拍船网()线上竞拍方式将所属“明州27”轮进行了无保留底价公开竞拍,最终彭乾元先生以3,412万元价格拍得该轮。

  2021年12月21日,本公司(甲方)与彭乾元(乙方)签订《废钢船买卖合同》,合同主要条款如下:

  (二)船价:根据公开拍卖结果,该轮出售总船价合计人民币3,412万元整;

  若乙方未能按合同的规定支付船款,或未能在收到交船确报后1日内接船,甲方有权解除合同。已付船款及其利息归甲方所有。若已付船款及利息收入不足以弥补甲方损失,乙方还应赔偿甲方因此遭受的损失费用,并承担甲方全部损失费用的利息(按年利率8%计算)。

  若甲方未能按合同规定的方式和期限通知乙方接船,乙方有权解除合同。甲方收到乙方解除合同的通知后,应在3个银行工作日内退还所收到的全部船款及其利息(按年利率8%计算)。

  该轮船龄将满33年,属强制报废船舶,因此本公司将该轮作为废钢船出售。公司将积极推进船队更新和运力结构优化工作,打造经济性高、竞争力强的干散货运输船队,不断提升企业运输服务质量和企业竞争力。

  该轮的出售可为本公司提供3,412万元的营运资金,影响公司当期税前利润2,460万元左右。